日新月异，斗转星移，氢能汽车的出现将改变我们的出行方式。

      新事物的出现，熟悉总需要一个过程，氢能汽车的出现，大家第一个问号也许就是它安全吗？无论如何变化，汽车安全是永恒不变的话题。

      何谓氢能汽车安全？教科书式的解释为“指氢燃料电池汽车运行过程中涉氢部分的安全，主要包括高压供氢系统、燃料电池系统的安全性等”, 简而化之即：氢气在加注那刻起，车辆的各种配套设施是如何多重保证氢气在安全范围进行能量的转化，并且不发生氢气的泄露，燃烧等问题，若第一重保护失效，又以何种方式化险为夷。

      氢能作为一种清洁能源，具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题。但这些安全危害的出现都是在一定环境条件下产生的，只要在使用过程中控制必要条件，就可避免氢气的危害。通常情况下，氢的密度仅为空气的7%，具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢，如果发生泄漏，氢气会迅速扩散，特别是在开放环境中，很容易快速逃逸，而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。

      材料选择：格罗夫氢能汽车的储氢瓶由三层结构组成，最内层材料是铝合金内胆，中层是高强度碳纤维和聚合物混合材料，最外层是玻璃纤维和高强度聚合物的混合材料。如此材料结构，可以很好解决氢脆和储氢压力问题，同时为了防止电路中产生电火花点燃氢气而产生燃烧或爆炸事故，燃料电池汽车的电气元件采用的是防爆、防静电、阻燃、防水雾材料。

      氢气监测系统：氢能汽车安全系统中，氢气的监测系统是重中之重，意在将安全问题解决在发生之前。格罗夫氢能汽车采用的监测系统包含了氢气泄露监测，温度监测，压力监测等，一旦氢气的浓度，温度，压力出现临界点，整个监测系统就会报警，总阀关闭氢气的输送，从源头控制氢气的供给。

      氢能防护措施系统：氢系统安全防护体系是由排空管、安全阀、手动截止阀、单向阀、泄压球阀、碰撞传感器、温度传感器、压力传感器、电磁阀、碰撞传感器等构成，并在监控系统中设定相应的防护值，一旦发生异常状况，则通过氢系统控制器将各种监控信息传递给各种安全设施，及时断开或关闭，使燃料电池汽车处于安全状态。

      碰撞测试：燃料电池汽车的碰撞安全主要包括储氢系统、氢气管路、燃料电池堆、各类阀门、连接头等关键部件在发生碰撞时不能遭受破坏。目前，对燃料电池氢安全的碰撞防护设计除了关键零部件具有防撞能力外，主要通过位置布置、固定装置保护和惯性开关监控碰撞并与整车监控系统联动，自动断电、自动关闭阀门等措施来避免灾难的发生。 

      由于碰撞过程极为复杂，即使零部件已经设计的非常牢固，也有可能造成某处零部件的损坏，并最终导致氢气泄漏，所以，为了预防此状况的发生，格罗夫氢能汽车在整车上进行了惯性开关的冗余设计，至少设置2个且在车身的不同部位。当发生碰撞时惯性开关被激活，将碰撞信号传送至氢系统控制器，氢系统控制器立即发出指令关闭储氢瓶阀门，断开氢气供应，将氢气的泄漏量降低至最低。惯性开关的冗余设计不但确保各种碰撞工况都能够被检测到，而且也可避免因某个惯性开关发生故障而检测不到碰撞情况的发生。

      氢能汽车安全远远超乎你的想象，根据氢这一特殊能源，格罗夫氢能汽车根据其基本特征，通过科学设计，合理使用，自主研发设计出一套妥妥的氢能汽车安全防护系统，带来踏实的驾乘安全感，多重保护体现了格罗夫对生命的尊重。

                                                   部分内容来源于“氢车熟路”